Rally de Misiones: Gastón Pasten cierra la etapa como nuevo líder
Ha finalizado la etapa inicial del Rally de Misiones, donde Gastón
Pasten (Skoda) se ha convertido en el nuevo líder de la cuarta fecha del Rally
Argentino Pirelli. El piloto del KS Rally Competición desplegó un gran
potencial esta tarde, momento en que aprovechó un pinchazo que relegó a
Federico Villagra (Citroën) al segundo lugar. Sin cambios, el líder del
certamen, Nicolás Díaz (Skoda), cerró el día a en el tercer puesto.
RC2 – Tras un
bucle inicial, que ya demostró el nivel sumamente técnico y abrasivo de los
caminos, la tendencia no varió esta tarde. Pero, esto no detuvo a Pasten y su
nuevo navegante temporal, Miguel Recalt, quienes cerraron una etapa libre de
pinchazos, marcaron tiempos de top 3 y ganaron la segunda pasada por Km 35 –
Ruta Nacional 14, donde el liderazgo cambió de manos en los 8,43 kilómetros del
tramo.
Allí mismo, Federico Villagra / Virginia Klus (Citroën)
penaron con la rotura del neumático trasero derecho, lo cual significó una
pérdida de 28 segundos, justo cuando marchaban como líderes de la general. Con
esta alternativa, Pasten / Recalt heredaron el primer lugar y luego de haber
marcado nuevamente el mejor tiempo en la PE6, ahora superan al múltiple campeón
cordobés por ocho segundos de diferencia.
No obstante, la dupla del Tango Rally Team mantuvo un buen
ritmo en la PE6, donde marcó un registro apenas ocho décimas por detrás de
Pasten, para cerrar la etapa con una ventaja de más de un minuto sobre los
líderes del campeonato, Nicolás Díaz / Luis Allende (Skoda), quienes penaron
con problemas de transmisión al final de la jornada.
Pese a esto, la consistencia y el ritmo paulatinamente
progresivo, con tiempos de top 3 en los
primeros dos tramos vespertinos, permitió que la dupla de PS Sport pueda
minimizar el retraso superior a 50 segundos en la PE6, para mantener el tercer
lugar.
A nivel de la definición de la Copa Scorpion Pirelli, Díaz /
Allende continúan por detrás de sus rivales. Sin embargo, el binomio logra
mantenerse virtualmente como favorito a ganar el trofeo, en caso de que las
posiciones se mantengan sin cambios este domingo. Pero, todo está por verse en
la segunda etapa, que tendrá a Pasten abriendo el camino y no solo a Villagra,
sino también al bonaerense
Los problemas del bonaerense podrían haber posibilitado que
Alejandro Menéndez (Skoda) escale al top 3. Pero, a pesar de su consistencia, el
piloto del ST Competición perdió casi 22 segundos en la PE6, por lo que cerró
el sábado, cuarto. Aún así, Menéndez aprovechó un pinchazo de Luis Arceluz
(Citroën), para mejorar una posición respecto de una mañana en la que penó con
un fuerte aterrizaje de una compresión.
Pese a la rotura del neumático delantero izquierdo en la
PE5, el pampeano del GP Motorsport y Ezequiel Queralt pudieron marcar tiempos
de top 5 durante los tramos restantes, para minimizar el efecto de dicho
retraso y conservar la quinta posición, con una buena ventaja superior a los
tres minutos por sobre Esteban Domínguez (Citroën).
Al margen de un problema de amortiguadores, el piloto de
Baratec y Fernando Mussano conservaron el sexto lugar, al tiempo que lideran la
RC2 Copa. La categoría tenía a Diego Miceli / Sergio Daparte (Citroën) en el
segundo puesto. Pero, el marplatense debió retirarse por la rotura de una
rótula antes del service final, por lo que la definición de la Copa Scorpion
Pirelli sigue virtualmente con Federico Cadamuro como uno de los mayores
candidatos al trofeo, pese a que el cordobés tampoco llegó al final de la
etapa.
Sin cambios, las últimas dos posiciones de la categoría RC2
siguen ocupadas por el uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën), quien sufrió la
rotura de un diferencial tras caer de un salto, lo que le mantiene noveno,
delante de Antonio Prevedello (Skoda).
El Rally de Misiones continuará mañana, con la última etapa,
que tendrá seis pruebas
especiales y 70,98 km
cronometrados. La jornada iniciará a las 08:23 hs con dos pasadas por Ruta 225
- Ruta Nacional 14 (PE7-10), Km. 24 - Cuatro Bocas (PE8-11) y Costanera -
Prefectura (PE9-12). Por la tarde, la PE11 tendrá formato de Power Stage,
mientras que la PE12 definirá a los ganadores de la carrera, desde las 14:18
hs.
RC-MR – Nicolás y
Juan De la Vega (Citroën) dominaron la tarde, con victoria en los tres últimos
tramos del día, para extender su ventaja como líderes en la clase de los Maxi
Rally a 55,3 segundos. Así, los líderes del campeonato no solo se posicionan
como uno de los candidatos al triunfo, sino también a llevarse la Copa Scorpion
Pirelli.
La definición del trofeo avanza con viento a favor para los
riojanos, ya que se mantienen por delante de Rubén Montoro / Manuel Prieto (Volkswagen)
y Nadia Cutro / Luciano Bombaci (Toyota). Además, la dupla del KS Rally
Competición también saca provecho de que los vigentes campeones, Henán Kim /
Marcos Bazán (Volkswagen), a raíz de un principio de incendio en el parque de
asistencia.
En una jornada que no dio tregua a los vehículos, también se
produjo el abandono de Claudio Menzi (Renault) y Jean Maggi, quien pelea por el
título de navegantes en la Copa Scorpion Pirelli, debido a problemas en la
dirección hidráulica. El numeroso lote de cuatro deserciones al final del sábado
fue ampliado por César Folledo (Volkswagen), quien también se vio impedido de
completar la etapa.
RC4 – Los
sobrevivientes de esta mañana no presentaron cambios de posiciones, por lo que
la tarde concluyó con Pablo Peláez / Nicolás Capurro (Peugeot) como firmes líderes
de la general. El múltiple campeón argentino y sudamericano de la tracción
simple, que ya se aseguró también el título de la Copa Scorpion Pirelli de
forma anticipada, extendió su ventaja para cerrar el sábado con 5m52s1 de
diferencia a su favor.
Segundo finalizó el último binomio que pudo resistir la
exigente jornada: Carlos Cataldo / Emanuel Fernández (Peugeot). A pesar de
haber penado con un problema de frenos, el cordobés de Villa Dolores pudo llegar
al final de la jornada, para asegurar los puntos de una etapa sumamente
desafiante.
- RC3 – Una tarde
cambiante deparó un final anticipado en la Copa Scorpion Pirelli, que
provisionalmente consagra a Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen)
como campeones del trofeo (*), al haber trepado a la cima de la general y ganar
la etapa, a contrapartida de sus únicos rivales por el título, Juan Bernasconi /
Ignacio Uez (Ford), quienes sufrieron un retraso de cuatro minutos y medio, que
les relegó al sexto lugar.
Así, González pone broche de oro a una tarde de sábado que
le vio ganar los últimos dos tramos, para superar a Ricardo Daparte / Emanuel
Rozados (Volkswagen), quienes a raíz de un pinchazo cedieron ante Héctor Finke
/ Marcos Espíndola (Volkswagen). La dupla local fue la más veloz de la PE4 y aprovechó
el percance del cordobés, para arrebatarle al segundo lugar, donde marcha a
24,8 segundos del neuquino.
El top 5 se completa con Germán Galfrascoli (Volkswagen) y Mario
Rasso (Peugeot), quien ahora se ubica por delante de Bernasconi y de Martín
Bonnin (Volkswagen), afectado esta tarde por
un pinchazo. Por otro lado, el local Maximiliano Isanbizaga (Ford) se
vio forzado a retirarse.
(*) Sujeto a
confirmación técnica / deportiva
RC5 – Tarde de drásticos
cambios: con el abandono de quienes marchaban como líderes, Gabriel Abarca /
Francisco Furnari (Ford), por rotura de caja, el terreno quedó allanado para
que Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Ford) se volvieran los nuevos
dominadores. Pese a un ligero problema eléctrico, el cordobés aprovechó la baja
del sanjuanino, ganó dos de los tres tramos vespertinos y cerró el día como líder.
Así, Ambrosio se quedó con la primera etapa por 1m03s8 sobre
los locales Gabriel Vidal / Aitor Zugasti (Ford), quienes capitalizaron un
retraso de sus coterráneos Luis Da Luz / Lucas Houchuk (Ford), los cuales ahora
se ubican cuartos. Mientras tanto, el top 3 se completado por Ramón Garro (Peugeot)
y la quinta posición quedó en poder de Fabrizio Pessino (Ford), de notable
remontada, desde el noveno lugar, al top 5.
A nivel de la Copa Scorpion Pirelli, los líderes del
certamen, Pablo Alessandrini / Fabián El Ain (Ford) se retiraron por malestar físico
del cordobés y esta mañana también abandonaron Gastón Pedrido / Matías Correa (Ford),
por un accidente sin consecuencias físicas. Con este panorama y con Ambrosio /
Amaya en el liderazgo, la definición del trofeo aún permanece más que abierta.
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