Nico Díaz mantiene su ventaja y persigue el triunfo en Villa Dolores


Nico Díaz mantiene su ventaja y persigue el triunfo en Villa Dolores

El Rally de Villa Dolores cerró su bucle inicial de domingo, en el que Nicolás Díaz (Skoda) mantiene su ventaja como líder en la tercera fecha del Rally Argentino Pirelli. Una emocionante y ajustada lucha a la décima ve al piloto de PS Sport conservar su diferencia sobre Federico Villagra (Citroën) y persigue el triunfo, mientras que Luis Arceluz (Citroën) permanece en el top 3 y busca su primer podio en la RC2.

 

RC2 – Condiciones diferentes presentó la etapa de domingo, con tramos más llanos, veloces y menos pedregosos, que exigieron un manejo sumamente prolijo y eficiente. En ese contexto, una emocionante lucha, décima a décima, se ha dado por la victoria de cada tramo. Así, Villagra y Virginia Klus iniciaron la mañana adjudicándose dos de los tres tramos, por diferencias de cuatro segundos o menos sobre Díaz y Luis Allende.

 

Sin embargo, la dupla del PS Sport minimizó el efecto de abrir el camino y doblegó por la misma diferencia a sus rivales del Tango Rally Team en la PE8, lo que les permite mantenerse como líderes de la general, con una ventaja de 20,4 segundos sobre el múltiple campeón cordobés. De esta manera, el bonaerense busca el objetivo de volver al triunfo, que lograra por última vez justamente en Villa Dolores, a finales de 2022.

 

Mientras tanto, una consistente labor siguen desarrollando Luis Arceluz (Citroën) y Ezequiel Queralt, quienes emplearon tiempos de top 5 esta mañana, para mantenerse en el tercer lugar, lo que representa la búsqueda del primer podio para el pampeano en apenas su sexta competencia con un C3 Rally2 del GP Motorsport.

 

El equipo de Gabriel Pozzo también disfruta del progreso de los uruguayos Rodrigo Zeballos (Citroën) y Sebastián González, quienes marcaron tiempos de top 3, lo que no solo les permitió escalar al cuarto lugar de la general, sino que también le ayudó a relegar al quinto lugar a Federico Cadamuro (Skoda) y Juan Pablo Carrera, quienes penaron con problemas de ritmo y un trompo en la PE9.

 

Pese a que los uruguayos tomaron distancia y ahora se ubican a solo 7,8 segundos de Arceluz, el binomio del PS Sport aún conserva su liderazgo en la RC2 Copa. Luego, no hay cambios en la sexta y séptima posición, que mantiene a Juan Carlos Alonso (Skoda) y Alejandro Menéndez (Skoda), respectivamente. Sin embargo, el piloto del ST Competición sigue acechando al cordobés por un escaso margen de dos segundos.

 

Donde si hubo novedades ha sido en los últimos tres lugares del top 10, donde Juan Galduroz (Skoda) y Pablo Olmos prevalecieron en otra ajustada lucha contra Claudio Robustelli (Skoda) y Mariano Pissaco. El piloto del KS Rally Competición ha sido más efectivo esta mañana, para doblegar a su rival del equipo Baratec, quien fue relegado por solo nueve décimas al noveno lugar, por delante de Diego Miceli (Citroën).

 

Concluido el primer bucle, los binomios ingresan al Centro Cívico y Teatro Griego para efectuar una asistencia intermedia de 40 minutos. Luego, el Rally de Villa Dolores se reanudará con una repetición por los mismos tramos matutinos, mientras que la PE12 Las Tapias - Parador Don Poggi 2 Power Stage entregará puntaje adicional y definirá a los ganadores del rally.

 

RC-MR – Una mañana de dominio para los Clio Maxi Rally ha deparado una atractiva lucha por el triunfo de cada tramo, la cual mantiene a Miguel Patat (Renault) y Sofía Sabbatini como líderes de la general. El binomio cordobés ganó la PE8 y ha logrado conservar una ventaja de diez segundos sobre Nicolás y Juan De la Vega (Citroën).

 

Mientras los riojanos redujeron su diferencia, al haber ganado la PE9, la mañana también tuvo protagonismo de Claudio Menzi y Jean Maggi, quienes a bordo de otro Clio Maxi Rally, se llevaron la PE7, para ubicarse ahora en el último escalón del top 3. De esta manera, la dupla del GP Motorsport pudo relegar a los vigentes campeones y líderes del certamen, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán, al cuarto puesto.

 

Sin mayores cambios, César Folledo (Volkswagen) completa el top 5, por delante de Nadia Cutro (Toyota) y el ganador de Jesús María, Rubén Montoro (Volkswagen). Por detrás del cordobés, Carlos Bello (Volkswagen) escaló al octavo lugar, a raíz de la deserción de José María Iribarren (Volkswagen).


RC4 – Gran dominio imprimieron durante esta mañana los líderes del campeonato, Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro. El múltiple campeón argentino y sudamericano de la tracción simple se llevó las tres pruebas especiales matutinas, para extender su ventaja al frente de la general a 37,8 segundos sobre Alejandro e Ítalo Baratella, quienes se mantienen como escoltas con otro de los 208 Rally4.

 

Idéntica maquinaria conducen los locales, Carlos y Melisa Cataldo, quienes completan el top 3 al tiempo que representan a los competidores que aporta Villa Dolores a la tercera fecha de la temporada 2024.


RC3 – La clase Junior también presentó una gran lucha por la victoria de cada tramo, aunque los líderes del certamen, Nicolás González (Volkswagen) y Gerónimo Bordignon, conservan el liderazgo. El neuquino ganó dos tramos matutinos, pero la tenacidad de Federico Devoto (Volkswagen) y Adriano Sanguinetti para llevarse la PE7 permitió que el bonaerense lleve la diferencia entre ambos binomios a 37,9 segundos.

 

El último escalón del top 3 ha presentado cambios esta mañana, ya que dos neumáticos dañados del debutante, Fernando Pela (Volkswagen), permitieron que Ricardo Daparte (Volkswagen) y Emanuel Rozados escalen al tercer lugar de la general, donde ahora superan al puntano por 13,4 segundos. Quintos se mantienen los campeones RC5, Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martín, en su rally debut con el Fiesta Junior.


RC5 – Golpes de escena y grandes cambios ha presentado la categoría, que vio a Gastón Pedrido (Ford) y Matías Correa desertar esta mañana mientras marchaban al frente de la general, a raíz de la rotura de su caja de cambios. Con esta desafortunada alternativa, Guillermo Ambrosio (Ford) y Franco Amaya se convirtieron en los nuevos líderes y cómodos líderes, ya que llevan 3m47s4 de ventaja.

 

Con la deserción de Pedrido, la posición de escolta ahora pasó a manos del debutante, Santiago Sabbatini (Ford) y Juan Salgado Nash. Luego, el top 3 quedó completado con los reenganchados líderes del campeonato, Pablo Alessandrini (Ford) y Fabián El Ain. Mientras tanto, Gabriel Abarca (Ford) y Julián Castro (Ford) también se han reincorporado, para ubicarse cuarto y quinto, respectivamente. Sexto se ubica otro debutante, como Valentín Folledo (Ford), quien penó con la rotura de un neumático.

 

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