“Fau” Zaldivar amplía diferencias y persigue el triunfo en Jesús María
El Rally Rally Sudamericano Jesús María YPF INFINIA cerró su
mañana de domingo, en la que Fabrizio Zaldivar (Hyundai) ha extendido
ligeramente su ventaja como líder en la segunda fecha de Rally Argentino Pirelli
y el Campeonato FIA CODASUR. Detrás del paraguayo, el top 3 presenta cambios,
con Gastón Pasten (Skoda) como nuevo escolta, producto de un retraso que ha
padecido Nicolás Díaz (Skoda).
RC2 – Si bien las
persistentes lluvias del fin de semana motivaron la reducción de la etapa de
domingo a dos pasadas por la PE8-10 Avellaneda –Las Peñas, la jornada final
amaneció favorable y soleada. Aún así, tras haber encabezado el sábado,
Zaldivar y Marcelo Der Ohannesian debieron abrir el camino hoy, bajo
condiciones que todavía presentan barro y huellas desafiantes, combinado con
zonas que comenzaron a secarse.
En ese contexto, los vigentes campeones paraguayos y
sudamericanos gestionaron su ritmo y evitaron riesgos, por lo que fueron
doblegados por Gastón Pasten (Skoda). El piloto del KS Rally Competición se
halló más cómodo con las condiciones de piso desde el séptimo lugar de largada
y marcó un contundente mejor tiempo en la PE8, donde el sanjuanino fue 24
segundos más veloz que el binomio del i20 N Rally2.
Pero, esto no afectó el liderazgo de Zaldivar y Der
Ohannesian, quienes ampliaron ligeramente su ventaja como líderes de la general
a 1m09s9, ya que la primera pasada por Avellaneda – Las Peñas deparó un retraso
de Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende.
La dupla del PS Sport, que ayer había cerrado la jornada
como escolta de Zaldivar, penó con problemas de frenos en el tramo matutino, lo
que les hizo perder alrededor de tres minutos. Con este infortunio, el
bonaerense cayó al quinto lugar. Sumado a ello, Federico Villagra (Citroën) y
Virginia Klus también cedieron 25,2 segundos en la PE8, lo que les mantiene
retenidos en el tercer lugar de la general.
Como consecuencia, el contundente mejor tiempo de Pasten en
Avellaneda – Las Peñas I, establecido en 10m41s9 promovió al líder del
campeonato argentino al segundo lugar de la general, donde ahora se ubica por
delante de Villagra y Miguel Zaldivar (h).
El paraguayo y su navegante, Diego Cagnotti, han sufrido una
ligera pasada con su Volkswagen Polo GTi R5, pero eso no supuso inconvenientes
para que la dupla sudamericana marcara el segundo mejor tiempo de la PE8.
Asimismo, Miguel Zaldivar (h) logra ahora ubicarse con una cómoda ventaja sobre
Nicolás Díaz.
La segunda mitad del top 10 no ha presentado cambios de
posiciones respecto del final del sábado, lo que significa que Juan Carlos
Alonso conserva el sexto lugar, pese a no haberse hallado cómodo con el barro.
Séptimos continúan Santiago Baldo (Hyundai) y Zacarías García, quienes en
paralelo mantienen el liderazgo de la RC2 Copa.
Luego, Rodrigo Disalvo (Skoda) sigue octavo y ahora extendió
su ventaja sobre Federico Cadamuro (Skoda), quien permanece retenido en el
noveno lugar, producto de haber penado con problemas de dirección. Por último,
el paraguayo Jorge Raúl García (Skoda) completa el top 10 de la clasificación
general. Por otro lado, Leandro Bonnin (Citroën), el uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën) y el chileno Emilio Rosselot (Citroën) se han visto impedido de tomar parte del tramo matutino, lo que les dejó fuera de carrera.
En cuanto al Campeonato FIA CODASUR, “Fau” Zaldivar lleva un
margen mucho más ajustado como líder, sobre el boliviano Sebastián Franco
(Citroën), quien a pesar de marchar a 16,8 segundos, no pierde la ilusión de
arrebatar el triunfo al paraguayo en la PE10. Luego, el múltiple campeón
sudamericano, Gustavo Saba (Volkswagen) se ubica quinto, por delante de su
compatriota paraguayo, Miguel Ortega (Volkswagen).
Concluido la primera pasada por Avellaneda –Las Peñas, los
binomios ingresan al parque de asistencia, para un service de 40 minutos.
Posterior a la readecuación de vehículos y hojas de ruta, la segunda recorrida
por el tramo se disputará a las 13:46
hs con formato de Power Stage, lo cual no solo entregará puntaje adicional, sino que también definirá
a los ganadores del rally.
RC-MR – Rubén
Montoro (Volkswagen) y Manuel Prietto ampliaron significativamente su ventaja
como líderes a 3m54s3 sin la necesidad de asumir riesgos, ya que su escolta,
Nadia Cutro (Toyota), penó con problemas de dirección. Aún así, la entrerriana
conserva el segundo lugar sobre los vigentes campeones, Hernán Kim (Volkswagen)
y Marcos Bazán, quienes cedieron casi 27 segundos en la PE8.
César Folledo (Volkswagen) tampoco tuvo una mañana sencilla,
ya que sufrió un pinchazo, lo que le retiene en el cuarto lugar, delante de
Nicolás De la Vega (Citroën). Decidido a recuperar terreno y ganar la etapa,
tras el abandono de ayer, el riojano marcó el mejor tiempo del tramo matutino
con gran contundencia y ahora completa el top 5 general, delante de Manuel
Torras (Renault), quien sufrió un leve desliz.
Por otro lado, Carlos Bello (Volkswagen) y José María
Iribarren (Volkswagen) se han reenganchado y marchan séptimo y octavo,
respectivamente, aunque Miguel Patat (Renault) debió abandonar nuevamente, esta
vez con problemas mecánicos.
RC4 – Sin cambios,
Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro mantienen el dominio como líderes de
la general en la RC4 y CODASUR4, donde su ventaja se redujo ligeramente a
1m51s8 sobre los ganadores de la PE8, los uruguayos Nahuel Barba (Peugeot) y
Santiago Cabrera. Tampoco hay modificaciones en el último escalón del top 3, que sigue completado por Federico
Maisonnave (Peugeot) y Nicolás Sloog.
El cuarto lugar
continúa ocupado por Lucas Machado (Peugeot), quien ha podido sacar más ventaja
a su favor sobre Alejandro Baratella (Peugeot), quien penó con problemas en la
caja de cambios, y Damián Ibarra (Peugeot), afectado con fallas mecánicas.
RC3 – Diego Grion
(Volkswagen) y Joaquín Pratto han duplicado su ventaja como líderes de la
categoría Junior, ya que quienes marchaban como escoltas, Fernando Daparte (Volkswagen)
y Lucas Martín han quedado detenidos en el camino. Con esta alternativa, los
subcampeones de la RC5 y ganadores de la PE8, Nicolás González (Volkswagen) y
Gerónimo Bordignon escalaron ahora al segundo lugar de la general.
Debido a que Jorge González (Volkswagen) no ha podido salir
de la asistencia matutina, Gianfranco Pichetti (Toyota) sacó provecho para
ascender al último escalón el top 3. De manera similar, Juan Bernasconi (Ford) ha
extendido su ventaja desde el cuarto lugar, sobre su nuevo perseguidor, Martín
Bonnin (Volkswagen). Al igual que Pichetti, el entrerriano también logró
avanzar una posición, ya que Ricardo Daparte (Ford) no pudo tomar parte del
tramo matutino.
RC5 – Firme se
mantiene el dominio de Pablo Alessandrini (Ford) y Fabián El Ain, quienes
extendieron a 1m52s1 su ventaja como líderes de la general, en una categoría
que no presenta cambios dentro del top 5. Sebastián Basel (Peugeot) y José
Franco (Ford) se mantienen dentro del top 3, con amplias diferencias entre si
mismos.
Lo mismo ocurre con Ariel Bonomo (Volkswagen) y Walter
Guardia (Chevrolet), quienes permanecen cuarto y quinto, respectivamente. Es recién
la sexta posición la primera que presenta cambios, ya que un pinchazo de
Gabriel Abarca (Ford) permitió que Guillermo Bottazini (Ford) le arrebate el
sexto lugar.
Asimismo, dado que Maximliano Libera (Nissan) y Mario Rasso
(Peugeot) no han podido salir a disputar la PE8, Fernando Mizzau (Ford) y
Gastón Pedrido (Ford) han aprovechado para recuperar posiciones. Mientras tanto,
Guillermo Ambrosio (Ford) se ha reenganchado y marcó el mejor tiempo de la PE8,
decidido a maximizar la sumatoria de puntos en la última etapa del rally.
Resultados On-Line –Rally Argentino- (ClickAQUÍ)
Resultados On-Line –FIA CODASUR- (Click AQUÍ)
Galería de Imágenes (Click AQUÍ)
Galería de Videos (Click AQUÍ)