Gastón Pasten encabeza una lluviosa mañana de sábado en Jesús María
El Rally Sudamericano Jesús María YPF INFINIA ha completado
el bucle inicial de sábado en la segunda fecha de Rally Argentino Pirelli y el
Campeonato FIA CODASUR, con Gastón Pasten (Skoda) como líder de la
clasificación general de ambos campeonatos. Al cabo de los tres primeros
tramos, el líder del certamen nacional se impone por sobre Fabrizio Zaldivar
(Hyundai) y Nicolás Díaz (Skoda).
RC2 – Pese a la
gran resistencia de los caminos, las persistentes lluvias depararon algo de
barro y niveles de grip muy cambiantes a una etapa que obligó a las
tripulaciones a variar su abordaje y estilo de manejo en los exigentes caminos,
con saltos, trepadas, descensos y zonas veloces. Pero, esto no supuso reto para
Pasten y Matías Ramos, quienes lideran la general de Rally Argentino y FIA
CODASUR por 3,5 segundos.
Los líderes del certamen nacional y ganadores en General
Madariaga hallaron desafiantes condiciones, al haber partido desde la segunda
posición de largada, aunque eso no impidió que el sanjuanino se imponga en la
PE3 de Cañada de Río Pinto – Los Nogales, donde Fabrizio Zaldivar (Hyundai)
sufrió inconvenientes que lo marginaron del liderazgo que sostenía tras el
segundo tramo, Colonia Hogar – Cañada de Río Pinto.
Desde el 13° lugar de largada, el vigente campeón paraguayo
y sudamericano lograba sortear con éxito los exigentes surcos que conlleva su
posición de largada en condiciones lluviosas. Pese a esto, Zaldivar y Marcelo
Der Ohannesian habían marcado el mejor tiempo de la PE2, lo que les ubicaba
transitoriamente como líderes, hasta antes del percance que les dejó reubicados
en el segundo lugar al final del bucle matutino.
Al acecho de Zaldivar se encuentran Nicolás Díaz (Skoda) y
Luis Allende, quienes tuvieron un comienzo inmejorable, al haber marcado el
mejor tiempo en la PE1 de La Pampa – Santa Catalina. Sin embargo, el bonaerense
fue doblegado por Pasten durante los dos tramos siguientes y por Zaldivar en la
PE2. Aún así, la dupla del PS Sport mantuvo un ritmo consistente, para ubicarse
a tan solo 2,7 segundos del paraguayo.
Cuarto marcha el múltiple campeón argentino, Federico Villagra
(Citroën) y Virginia Klus, quienes a pesar de un ligero susto en la PE2,
lograron ubicarse en el top 3 de los tramos restantes, lo que les mantiene a
10,7 segundos de Díaz. El desliz del cordobés había sido una oportunidad para
que Luis Arceluz (Citroën) capturara temporalmente el cuarto lugar, hasta que
el pampeano quedó atascado en una cuneta de la PE3.
Así, Villagra quedó firmemente asentado en el cuarto lugar,
con 23,8 segundos sobre el paraguayo Miguel Zaldivar (h), quien junto a Diego
Cagnotti mantuvieron un ritmo muy consistente de top 5 en la mayoría de los
tramos matutinos. Aún así, la dupla sudamericana penó con incomodidad en el
barro a bordo de su Volkswagen Polo R5.
Una cambiante segunda mitad del top 10 cerró la mañana con
Juan Carlos Alonso (Skoda) ubicado en el sexto lugar, por delante de Rodrigo
Disalvo (Skoda), quien a la vez encabeza la general de la RC2 Copa. Las dos
tripulaciones pudieron beneficiarse de los retrasos de los uruguayos Andrés
Marieyhara (Skoda) y Rodrigo Zeballos (Citroën), quienes habían orbitado en el
top 5 y segunda mitad del top 10, respectivamente.
Con estas alternativas, un gran lote de seis vehículos quedó
encerrado en una diferencia realmente muy ajustada. Es que Disalvo lleva apenas
una décima de ventaja sobre Alejandro Menéndez (Skoda), quien avanzó al octavo
lugar, pese a haber sufrido una ligera salida sin daños significativos. De
igual manera, el piloto del ST Competición marcha apenas dos décimas por
delante del chileno Emilio Rosselot (Citroën). Luego, Santiago Baldo (Hyundai)
completa el top 10, a
medio segundo del piloto trasandino.
A nivel FIA CODASUR, el top 3 general es idéntico a la
clasificación de Rally Argentino, aunque el campeonato sudamericano tiene
actualmente al paraguayo Miguel Ortega (Volkswagen) ubicado cuarto, al
boliviano Sebastián Franco (Citroën) en el sexto lugar y al múltiple campeón
paraguayo y sudamericano, Gustavo Saba (Volkswagen) en la séptima colocación.
Concluido el primer bucle y luego del service intermedio en
Jesús María, el bucle vespertino comenzará a las 13:27 hs, con la segunda
pasada por los mismos tramos matutinos de La Pampa - Santa Catalina (SS4 - 9.03 km), seguido luego por
Colonia Hogar - Cañada de Río Pinto (SS5 - 16.50 km) y Cañada de
Pinto - Los Nogales (SS6 - 23.38
km), tramo que marcará el final de la primera etapa en
el Rally Sudamericano Jesús María YPF INFINIA.
RC-MR – Una
mañana de supervivencia dejó a Rubén Montoro (Volkswagen) y Manuel Prieto como
líderes de la general, con 49,8 segundos de ventaja. Consistente y prolijo, el
cordobés aprovechó el abandono de quien lideraba hasta la PE2, Nicolás De la
Vega (Citroën). Mientras tanto, César Folledo (Volkswagen) superó un problema
de frenos para ubicarse segundo, delante de Nadia Cutro (Toyota), quien completa
el top 3.
La entrerriana debió lidiar con problemas de frenos y un
pinchazo. Aún así, acecha a Folledo por solo ocho décimas, mientras que
mantiene una ventaja superior a diez segundos sobre el campeón, Hernán Kim
(Volkswagen), quien sufrió una rotura de blocante y problemas de visibilidad.
El top 5 es completado por el último sobreviviente de la categoría, Victoria
Ballay (Citroën), lastrado con fallas eléctricas.
Sin poder completar la etapa han quedado Miguel Patat
(Renault), Carlos Bello (Volkswagen), José María Iribarren (Volkswagen) y
Manuel Torras (Renault).
RC4 – Consistencia
y contundencia fueron las claves que combinaron Pablo Peláez (Peugeot) y
Nicolás Capurro para dominar la mañana de sábado. El santiagueño, quien lidera
el certamen, se impuso en dos de los tres primeros tramos, para crear una
ventaja de 56,4 segundos al frente de la general RC4 y CODASUR4, por delante de Federico
Maisonnave (Peugeot), quien penó con fallos de turbo y caja de cambios para
mantenerse como escolta.
Luego, el uruguayo Nahuel Barba (Peugeot) completa el top 3,
acechado por Lucas Machado (Peugeot). El bonaerense mantuvo una táctica
cuidadosa y se ubica a solo 4,9 segundos de su rival, aunque no tiene margen
para relajarse, ya que Alejandro Baratella (Peugeot) también le persigue desde
el quinto lugar, a solo 4,7 segundos. Luego, Damián Ibarra (Peugeot) marcha
sexto, producto de haber sufrido problemas eléctricos.
RC3 – Diego Grion
(Volkswagen) y Joaquín Pratto se convirtieron en las revelaciones de Jesús María
al dominar el bucle matutino de sábado, con triunfos en los dos primeros
tramos, lo que sumado a la debacle de sus rivales, ubica al binomio como líder,
con un escaso margen de siete décimas. Los inmediatos perseguidores son los
campeones RC5, Fernando Daparte (Volkswagen) y Lucas Martín, quienes se
adjudicaron la PE3.
Tercero se ubica Nicolás González (Volkswagen), quien ha
sido uno de los últimos sobrevivientes de una dura mañana, al igual que el joven
Daparte, Grion y Jorge González (Volkswagen), relegado en el cuarto lugar. Al
margen de este cuarteto, Ricardo Daparte (Ford) y Germán Galfrascoli (Volkswagen)
han desertado, mientras que Juan Bernasconi (Ford), Martín Bonnin (Volkswagen) y
Gianfranco Pichetti también se han retrasado significativamente.
RC5 – Sorpresas y
supervivencia: cualidades que también aplican a la mañana de sábado en la
categoría que lideran Sebastián Basel (Peugeot) y Sebastián Cravero, con 16,5
segundos de ventaja. El binomio se quedó con el mejor tiempo de la PE3 y sacó
provecho de una mañana problemática para Pablo Alessandrini (Ford), quien ganó
la PE2, antes de retrasarse al cuarto lugar, y Gastón Pedrido (Ford), quien se
impuso en la PE1, pero luego cayó al undécimo lugar.
Gracias a consistentes tiempos de top 4, Fernando Mizzau (Ford)
se ubica como escolta de Basel, aunque no dispone de margen para descuidarse,
ya que es acechado desde el tercer lugar por Mario Rasso (Peugeot), quien se
ubica a tan solo tres décimas. Mientras tanto, el sanjuanino Gabriel Abarca (Ford)
completa el top 5, detrás de Alessandrini.
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