Nico González asume nuevos y emocionantes retos en la RC3
Mientras nos acercamos cada vez más al inicio de temporada
de Rally Argentino Pirelli, más novedades arriban desde diferentes categorías.
En este caso, la divisional RC3 engrosará su lista de participantes con la
adición de Nicolás González y Gerónimo Bordignon. Los subcampeones RC5 estarán
ahora al mando de un Volkswagen Gol Junior del Boaglio Competición y se
preparan para aprender y dar batalla.
Tras haber protagonizado junto a Fernando Daparte una de las
luchas más ajustadas y emocionantes por el campeonato 2023, Nicolás González
también asumirá el desafío de saltar de clase a la RC3, para disputar su sexta
temporada en Rally Argentino Pirelli.
Hasta diciembre pasado, el neuquino dejó una grata impresión
de su evolución en su retorno al campeonato, que lo vio obtener dos victorias
en General Madariaga y Coronel Pringles, además de tres podios en Mina Clavero,
Reconquista y Entre Ríos, sumado a otros dos arribos adicionales dentro del top
5 en Catamarca y Villa Dolores.
“2023 fue un año en el que aprendimos muchísimas cosas. Tuvimos
bastantes rivales fuertes, como Fernando Daparte y Lucas Martín, contra quienes
hemos peleado hasta el último tramo en una definición muy apretada. Esta
temporada, vamos a volver a encontrarnos e la categoría Junior, así que eso me
pone muy contento”.
De esta forma, tras una sobresaliente campaña en la clase
RC5, el neuquino ya se prepara de cara a su nuevo reto: la categoría RC3
Junior, donde si bien se mantendrá dentro de los vehículos de tracción simple,
experimentará un notorio salto de potencia.
“Decidimos dar el salto para este año y para eso vendimos el Ford
Fiesta, con el que fuimos subcampeones el año pasado, para acceder al
Volkswagen Gol Junior, que era de Lucas Machado y apenas tiene siete carreras”,
comentó Nicolás González, quien brindó detalles acerca del test que efectuó
recientemente a finales de enero, para tener su primera toma de contacto con el
nuevo vehículo.
“Evaluamos distintos lugares para ir a probar, pero al final decidimos
hacer el test en un circuito cerrado de Córdoba, donde el piso es un poco más
parecido a General Madariaga, que es donde va a comenzar el campeonato este
año. Por eso decidimos ir ahí”, agregó el piloto neuquino.
“La verdad es que la prueba nos vino muy bien, para no llegar tan
crudos a la primera fecha, más allá de que obviamente vamos a tener el
shakedown, para seguir adaptándonos al auto”.
“Hicimos unos 60
kilómetros de test, así que también aprovechamos para
empezar a acostumbrarnos a la caja secuencial, a los frenos y a la potencia.
Los Junior son autos mucho más potentes que los RC5 y hay que saber usar esa
potencia, para evitar la tendencia a patinar. Pero, a medida que pasen las
carreras, nos adaptaremos”.
Dicho esto, el subcampeón RC5 puso metas claras en lo que
respecta a la temporada 2024: “Creo que este va a ser un año de
aprendizaje. Por suerte, ya conocemos a la mayoría de las carreras. Pero, ahora
nos falta adaptarnos a este auto nuevo. La idea es hacer las ocho fechas del
año y queremos ir evolucionando fecha a fecha”.
En este nuevo proceso, el neuquino mantendrá a Gerónimo
Bordignon como navegante, pero también afrontará un cambio de equipo, que le
ofrecerá un gran respaldo, ya que se trata del Boaglio Competición, una de las
estructuras habitualmente favorita para luchar por victorias y títulos en la
categoría.
“El año pasado corrimos con un equipo propio, pero esta vez vamos a
hacerlo con uno de Córdoba. Es una estructura con muchísima experiencia, sobre
todo en la categoría Junior y el hecho de tener mi auto en su taller nos va a
facilitar mucho la logística, porque en 2023 tuvimos que recorrer muchísimos
kilómetros desde Neuquén, donde la mayoría de las carreras nos quedaban lejos”.
“Sin dudas, era un gran sacrificio hacer todos esos viajes con el
trailer, el auto, el equipo, los repuestos y demás. Por eso, este año decidimos
pasar a un equipo de mucha experiencia, que además nos permita facilitar
bastante la logística”.
Por último, de cara a la apertura del certamen en General
Madariaga, del 1 al 3 de marzo, Nicolás González describió que tiene grandes
expectativas, gracias a una categoría RC3 Junior que se verá renovada con su
arribo y el de Fernando Daparte, como vigentes subcampeón y campeón RC5,
respectivamente.
“Ya estoy ansioso para que llegue la primera fecha y vimos que se han
sumado varios pilotos a la categoría Junior, así que creo que vamos a tener un
año muy lindo en la RC3”, comentó el piloto neuquino.