Baldoni amplía diferencias y busca el triunfo en San Luis
El Rally
Copa Gobierno de San Luis concluyó el primer bucle de domingo con Miguel Baldoni
(Skoda) como líder en la tercera fecha del Rally Argentino Pirelli, cuando
quedan solo dos tramos para el final. Hernán Kim (Volkswagen) heredó la cima de
la RC-MR, pero Ernesto Lord (Volkswagen) aún comanda la RC3, al igual que el
uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) en la RC4 y José María Iribarren (Ford) en
la RC5.
RC2 – El bucle matutino comenzó con desafíos, ya que
la ausencia de viento en varios sectores propició la acumulación de tierra en
suspensión, incluso ante los generosos intervalos entre los coches, lo que
limitó la visibilidad y causó la reducción de la PE8/10 Ruta 41 – Cantera NG a 9,55 kilómetros de
extensión.
Quienes tomaron ventaja del contexto fueron Baldoni y
Gustavo Franchello. Tras haber ganado la etapa del sábado, la dupla de Baratec
abrió el camino esta mañana y evitó la tierra en suspensión. Esto les permitió
ganar firmemente la PE7, para sacar provecho de la limitada visibilidad de
Martín Scuncio (Skoda) y la chilena Javiera Román.
La dupla de Point Cola Racing penó en el tramo inicial, pero
una ajustada victoria en la PE9 les ha permitido cerrar el bucle matutino de
domingo como escoltas de Baldoni en la general, a 24,2 por segundos del puntano.
También complicado por la tierra en suspensión, Alejandro
Cancio (Skoda) y Diego Cagnotti no pudieron evitar una merma de casi 39
segundos en la PE7. Tras este traspié, el neuquino presionó para ganar la PE8 y
luego adoptó una estrategia cuidadosa en función de asegurar su tercer lugar en
la general y por ende, los puntos que le ayudarían a extender su ventaja como
líder del campeonato en la clase RC2.
Pero, incluso con esa táctica en marcha, Cancio no tuvo una
mañana relajada, ya que mantuvo una atractiva lucha contra Gastón Pasten
(Skoda) y Matías Ramos por el top 3 de la general. El sanjuanino del KS Rally
Competición marcó el tercer mejor tiempo de la PE7 y logró arrebatar brevemente
el tercer lugar al piloto del PS Sport, quien luego finalmente respondió al
ganar el tramo siguiente, para recobrar su lugar en el top 3.
Mientras Cancio y Pasten se debaten dicha posición,
separados por solo 8,2 segundos, el quinto lugar sigue ocupado por Augusto
D’Agostini (Skoda) y Juan Pablo Carrera. Sin embargo, el binomio de Baratec
ahora cuenta con más ventaja sobre sus nuevos perseguidores, Juan Carlos Alonso
(Skoda) y Juan Pablo Monasterolo, quienes en paralelo marchan como líderes de
la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”.
La dupla del EZD WRT progresó tres posiciones esta mañana,
ya que el boliviano Roberto Saba (Skoda) y Leonardo Suaya quedaron fuera de
carrera por un fuerte accidente, sin consecuencias para el binomio. Asimismo, el
uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën) también desertó, debido a una falla en la
bomba de agua, mientras que Federico Cadamuro (Skoda) cayó al séptimo lugar,
producto de un pinchazo.
Producto de todas estas incidencias, el top 10 se completa
ahora con Alejandro Menéndez / Gonzalo Díaz (Skoda) en el octavo lugar, seguido
luego por Claudio Robustelli / Claudio Ocampo (Skoda) y Diego Miceli / Sergio
Daparte (Citroën). También, cabe señalar que Nicolás Díaz (Skoda) y Sebastián
Halpern (Citroën) no han podido tomar parte de la segunda etapa, por lo que
confirmaron su abandono.
RC-MR – Una mañana con múltiples golpes de escena en
la categoría de los Maxi Rally, que ahora tiene a Hernán Kim (Volkswagen) y
Marcos Bazán como nuevos líderes, debido a una rotura de transmisión que dejó
fuera de carrera a Nicolás y Juan De la Vega (Citroën), ganadores ed la etapa
del sábado.
Incluso, a
pesar de una merma de un minuto, en la PE7, Kim cerró el bucle matutino con 19
segundos de ventaja al frente de la general, ya que los líderes del campeonato,
Rubén Montoro (Volkswagen) e Ignacio Uez rompieron un neumático en el primer
tramo. Esto retrasó a la dupla del ST Competición al sexto lugar.
Con esta
alternativa, Nadia Cutro (Toyota) escaló al tercer puesto y Miguel Patat
(Volkswagen) pasó a completar el top 3, al haber ganado todos los tramos
matutinos. Por otro lado, el bucle inicial se cobró el abandono de Luis Arceluz
(Renault), por fallas mecánicas, mientras que Victorio Ballay (Citroën) se
reenganchó, aunque penó con un pinchazo y Juan Galduroz (Volkswagen) sufrió
daños en el caño de escape.
RC3 Junior – La mañana de domingo concluyó con dominio de
Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano
Karamatich, quienes ganaron los últimos dos tramos y sacaron provecho de
una filtración de agua que causó problemas mecánicos a Germán Galfrascoli
(Volkswagen) y Mariano Real. Con estas alternativas, la dupla cayó al tercer
lugar, mientras que el tucumano extendió su ventaja como líder a 1m16s3.
Con el
retraso de Galfrascoli, quien de todos modos ganó la PE7, el puesto de escolta
en la general ahora es ocupado por Lucas Machado (Volkswagen) y Matías
Aranguren. Luego, Carlos Cataldo (Toyota) y Ricardo Collado (Ford) completan el
top 5, por delante del reenganchado Ricardo Daparte (Volkswagen).
RC4 – Se
mantiene el firme dominio del uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) y Mauricio
Obrador, quienes ganaron dos de las tres pruebas especiales matutinas, para
llevar a 2m24s7 su ventaja como líderes de la general. Mientras la dupla
sudamericana busca su primer triunfo en su segunda participación en Argentina,
Martín y Federico Maisonnave (Peugeot) siguen con la misión de asegurar el
puesto de escoltas.
Los
bonaerenses ganaron la PE9 y están decididos a llevarse un podio que será muy
útil en función de mantenerse al frente del campeonato. Mientras tanto, Damián
Ibarra (Peugeot) penó esta mañana con problemas de temperatura, aunque
permanece tercero delante de los Renault Clio de los uruguayos Luigi Contin y
Rodrigo Fialho.
Por otro
lado, Juan Saraleguy (Peugeot) debió abandonar, lo que ahora dejó a José María Iribarren (Ford) y Juan José Brusco, de la RC5, como nuevos líderes
de la Copa Senior.
RC5 – José María Iribarren (Ford) y Juan José Brusco
parecen encaminados a lograr el triunfo, producto de la ventaja de 50,1
segundos que llevan al frente de la general, gracias a las victorias obtenidas
en los dos primeros tramos matutinos. Pese a un bucle desafiante, el top 3
sigue siendo completado por Fernando Daparte (Ford) y Feliciano De la Mota
(Ford), quien penó con fallas eléctricas y dos pinchazos.
Mientras
Sebastián Landa (Ford) y Julián Castro (Ford) ocupan los últimos dos lugares
del top 5, el bucle matutino reportó los abandonos de Nicolás González (Ford) y
Guillermo Ambrosio (Ford).
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