Roberto Saba llega a la Argentina para competir desde San Luis
Este
viernes comenzará el Rally Copa Gobierno de San Luis, segunda fecha del Rally
Argentino Pirelli, que contará con la participación internacional del piloto
boliviano Roberto Saba. El bicampeón sudamericano retornará así a nuestro país,
para competir nuevamente con su Skoda Fabia R5 del RS Team, navegado por
Leonardo Suaya, como preparativo para el Rally Argentina, que también será
válido por FIA CODASUR.
Además de
la concurrida convocatoria de pilotos uruguayos, Rally Argentino Pirelli ha despertado
el interés de más competidores internacionales, como es el caso de Roberto Saba.
El boliviano, que ya logró un destacado quinto lugar en la competencia de Mina
Clavero el año pasado, buscará repetir y mejorar ese logro a través de un
programa extendido, que incluirá su participación en San Luis y Córdoba.
De cara al
evento cuyano, con sede en Carpintería, Roberto Saba dijo: “Queremos tratar de estar entre
los primeros lugares de la general y ser protagonistas en esta carrera. La idea
de las últimas pruebas que hicimos fue estar lo mejor preparados posible, no
solo para San Luis, sino también para el Rally Argentina en Córdoba”.
Saba lleva
más de quince años corriendo en rally, lo que le permitió realizar hasta siete
temporadas completas del certamen FIA CODASUR, en las que pudo competir cinco
veces dentro del territorio argentino, incluida su incursión en provincias como
Córdoba, San Juan, Catamarca y Misiones. Pero, esta será la primera vez que el
bicampeón sudamericano RC2N de 2017 y 2018 se enfrente a los caminos de San
Luis.
Aún así, el
piloto boliviano resaltó la importancia del desafío que significará su próxima
participación en Rally Argentino Pirelli, que a pesar de su exigente nivel en
materia del crecimiento del parque de vehículos R5 / Rally2, ofrecerá a Roberto
Saba la base perfecta para medir y pulir no solo su ritmo, sino también su
destreza al volante.
“Sé que voy a pelear
contra veinte pilotos experimentados con autos R5 / Rally2, aunque muchos de
ellos también son buenos amigos. El año pasado lo pasamos muy bien juntos y
pudimos terminar quintos en Mina Clavero, a trece segundos del podio, así que
hicimos un buen papel”.
“Esta vez, habrá
muchos más R5 / Rally2 y también sabemos que la lucha será más fuerte ¡Pero eso
es justamente lo que queremos! Elegimos ir al Rally Argentino, ya que tener
veinte pilotos peleando en tan pocos es segundos es algo que motiva mucho y nos
entusiasma para dar lo máximo y tratar de llegar al mejor resultado posible”.
A
diferencia del año pasado, Roberto Saba y su estructura harán base
temporalmente en Córdoba, ya que el plan no incluye solamente participar en San
Luis y el Rally Argentina, sino también evaluar la posibilidad de competir
incluso hasta en Catamarca, terreno que el boliviano ya conoce y cuyos sinuosos
caminos montañosos se adaptan mejor a su gusto y estilo de manejo.
“Con esa idea en
mente, vamos a llevar hasta Argentina no solo a nuestro Skoda Fabia R5, sino
también al personal de mecánicos de mi equipo, RS Team, que incluye unas seis
personas, además de un ingeniero paraguayo, nuestra camioneta y también el
camión de asistencia”, comentó Roberto Saba.
Dicho esto,
el Rally Copa Gobierno de San Luis representará la primera competencia que el
boliviano disputará este año con su Skoda Fabia R5, vehículo que condujo por
primera vez en el Rally Terre de Cardabelles Millau – Aveyron de Francia en
2018 y que utiliza regularmente en Bolivia y el certamen FIA CODASUR desde
2019.
“Para mí, el R5 es un
auto que te permite hacer muchas cosas hasta cierto punto. Después, obviamente
que siempre es difícil encontrarle el límite al coche. Poco a poco, uno va
tratando de hacerlo, pero es un auto muy potente, que frena muy bien y tiene
una velocidad de paso por curva excelente”.
“En pocas palabras, el
auto te da mucha confianza, pero claramente no hay que abusar de eso, porque a
veces uno piensa que puede entrar a una curva a cierta velocidad y el más
mínimo error te puede llevar a una salida del camino”.
“Por ahora, estamos
muy bien con el coche, aunque como no lo manejaba desde la fecha del CODASUR en
Bolivia del año pasado, aprovechamos para hacer recientemente unos 100 kilómetros de
test y también hicimos otro entrenamiento extra antes de viajar hasta Argentina”.
Luego de su
participación en San Luis, el piloto boliviano continuará con su programa
argentino en Córdoba, tierra que conoció por primera vez el año pasado y que
indudablemente ha dejado muy a gusto al piloto del RS Team.
“Quedé sorprendido por
los caminos de Mina Clavero, sobre todo el tramo de Giulio Césare. Me pareció
espectacular, muy difícil y con sectores que no te permiten ni el más mínimo
error, porque tenés las piedras a diez centímetros del camino. Eso te obliga a
estar concentradísimo y es una exigencia total para el piloto y navegante,
sobre todo porque es un tramo muy largo y trabado”.
“Los pisos y
condiciones de los demás tramos de Córdoba también me encantaron. Pero, además,
la pasión con la que el público vive este evento es algo que me gusta mucho y
sin dudas el ambiente que se genera es increíble, porque se nota que hay una
pasión muy grande por el automovilismo”.
Tras haber
trabajado anteriormente con Edgardo Galindo, Fabián Cretu, Diego Cagnotti y
Claudio Ocampo, la temporada 2023 verá a Roberto Saba volver a contar con un
navegante argentino, como Leonardo Suaya, quien ya lo acompañó en 2013 y 2022.
“Desde 2010 corro
siempre con co-pilotos argentinos y ya estoy completamente habituado a ello. Esta
vez, haremos todas las carreras este año con Leo y vamos a seguir usando la
hoja de ruta que tengo desde que empecé a correr. Obviamente, la he pulido y simplificado
en muchos detalles durante estos años, pero sigue siendo es tradicional, ya que
tiene notas como ‘uno’, ‘uno y medio’ o ‘uno menos’”.
Por último,
en relación a la numerosa incursión de pilotos bolivianos por el mundo, Roberto
Saba dijo: “Ahora mismo, Marquito y Bruno Bulacia son nuestros máximos referentes
y están haciendo un excelente papel en el WRC. Pero, en Sudamérica también hay
muchos bolivianos que quieren sumarse al Rally Argentino con autos R5 / Rally2,
como Sebastián Franco y Mariano Aguilera. Por eso, creo que veremos al menos
dos o tres representantes de Bolivia en Córdoba”.