Final del primer bucle del Rally de Concarán, donde Miguel Baldoni lidera la general por 16,8 segundos sobre su compañero del equipo Baratec, Augusto D’Agostini. El top 3 de la séptima fecha del Rally Argentino se completa con Martín Scuncio, en un podio acaparado por los Skoda Fabia R5 / Rally2. Leandro Bonnin manda en la RC-MR. Germán Galfrascoli y José María Iribarne encabezan la RC3 y RC5, respectivamente.
RC2 - Con amplio dominio transcurrió la mañana para Baldoni y Gustavo Franchello, quienes ganaron los tres tramos matutinos. A ritmo agresivo, puntano cumplió su objetivo de marcar diferencias desde temprano y se impuso en cada prueba especial por ventajas siempre superiores a los cuatro segundos. Esto permitió que el piloto de Baratec pudiera mantener siempre bajo control a su compañero, Augusto D’Agostini.
El catamarqueño y su navegante, Juan Pablo Carrera, se mantuvieron en el top 3 de cada prueba especial matutina, a medida que mejoraban su ritmo paulatinamente. Aún así, el escolta de Baldoni anticipó que apuntará a explorar los límites en el segundo bucle, con un set-up más agresivo en su Skoda.
Martín Scuncio mantuvo un buen ritmo esta mañana, con tiempos mayormente en el top 3 de cada tramo, lo que le permite mantenerse tercero en la general, a 20,1 segundos de Baldoni. Un buen inicio para el piloto de Point Cola Racing, quien está adaptándose a Santiago García como navegante, en el estreno de su Fabia Rally2 evo en Argentina.
La cuarta posición es ocupada por Alejandro Cancio y Diego Cagnotti, cuyo Skoda Fabia R5 manifestó un ligero comportamiento extraño tras haber tenido contacto con los vados del primer tramo. Si bien el neuquino completó dos pruebas especiales en el top 5, el piloto de PS Sport admitió que aún trata de lidiar con su falta de confianza, tras un vuelco sufrido en una competencia del certamen chileno, dos semanas atrás.
Los líderes del campeonato y últimos ganadores en General Roca, Marcos Ligato y Rubén García, completan el top 5 con su Citroën C3 Rally2. El cordobés reconoció que le ha costado adaptarse al ritmo significativamente veloz que impuso el bucle matutino. Aún así, el piloto del Tango Rally Team se ubica solo tres segundos por detrás de Alejandro Cancio.
Nicolás Díaz, con problemas para adaptar el coche a las ondulaciones del piso, y Federico Cadamuro, de progresivo afianzamiento con el coche, se ubican sexto y séptimo, respectivamente, con los restantes Skoda de PS Sport.
RC-MR - Leandro Bonnin y Martín Baucero (Citroën DS3 Maxi Rally) comandan la categoría, tras un bucle matutino que comenzó con un dominante sprint de dos victorias en los primeros dos tramos, pero que luego concluyó con un susto, producto de un neumático trasero afectado al final de la PE3. Aún así, el piloto de GP Motorsport aún mantiene una ventaja de cinco segundos por delante de Martín Suriani (Volkswagen).
El neuquino cedió más de diez segundos en el primer tramo, por un fallo en sus limpia parabrisas, luego de pasar por un vado. Pese a esto, pudo recuperarse con tiempos competitivos en el top 3 de cada tramo y ahora marcha como escolta de Bonnin, con 11,4 segundos de ventaja sobre Federico Villagra y Virginia Klus (Toyota Yaris).
Los líderes del campeonato, Gastón Pasten y Matías Ramos (Volkswagen Polo Maxi Rally) habían tenido un positivo inicio, con el segundo mejor tiempo en el tramo inicial. Sin embargo, el sanjuanino del KS Rally Competición sufrió una rotura en la caja de dirección durante la PE2, lo cual lo relegó al quinto lugar de la general.
La categoría reportó el abandono de Nadia Cutro y Luciano Bombaci (Toyota Yaris), mientras que Sebastián Halpern y Miguel Recalt (Renault Clio) marchan como líder de la RC-MR Copa Pirelli.
RC2N – Miguel Reginato y Matías Aranguren cerraron la mañana como líderes de su categoría, por una ajustada diferencia de apenas cuatro décimas sobre Miguel Patat y Santiago Cavello. Ninguno de los dos competidores pudo estar exento de sustos, ya que el líder penó con un trompo, mientras que su escolta padeció una rotura en el turbo.
RC3 – El vigente campeón, Victorio Ballay (Toyota Etios) se ubica como líder junto a Andrés D’Elía. La dupla del CEO Rally Team desarrolló un ritmo progresivo y escaló a la cima de su categoría tras haber ganado la PE3. Aún así, apenas 3,4 segundos lo separan de Germán Galfrascoli y Mariano Real (Volkswagen), quienes ganaron la PE1. Los líderes del certamen, Nicolás y Juan De la Vega (Volkswagen) completan el top 3.
A media mañana, Ricardo y Sergio Daparte (Volkswagen) se quedaron con el mejor tiempo de la segunda prueba especial. Pero más importante que ello, el binomio se encuentra como líder de la Copa Senior.
RC5 – Provisionalmente, José María Iribarren y Juan José Brusco marchan al frente de la categoría, con un buen ritmo que les permitió compensar una falla de frenos que los afectaba en las chicanas.
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